4K – Strada Statale 729 | Olbia – Sassari | Sardegna Real Time

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Strada Statale 729 | Olbia – Sassari

START: Olbia – area urbana SS 125 Orientale Sarda
SS 729 e SS 597
SS 131 Carlo Felice
END: Sassari – area urbana

***๐“ก๐“ฎ๐“ฌ๐“ธ๐“ป๐“ญ๐“ฎ๐“ญ : Sept. 2023

La strada statale 729 Sassari-Olbia (SS 729) รจ una strada statale italiana situata in Sardegna, ancora parzialmente in fase di realizzazione.
Scorre per 79,562 km da ovest a est nella parte settentrionale dell’isola, da Florinas (nel quale incrocia la strada statale 131 Carlo Felice) fino a Olbia. Attraversa la sola provincia di Sassari e le subregioni del Monteacuto e della Gallura.
รˆ gestita dal compartimento di Sassari dell’Anas.

La strada รจ classificata come strada extraurbana principale e una volta completata sarร  percorribile alla velocitร  massima di 110 km/h.

La genesi di questa arteria si fa risalire alla necessitร  di un collegamento veloce che permettesse il collegamento della zona nord-occidentale della Sardegna, in particolare delle cittร  di Sassari e Porto Torres, con la sponda opposta e in particolare con la cittร  di Olbia.

In passato le due cittร  erano collegate da una parte del tracciato della strada nazionale 112 Sardegna-Periferica, mentre con la fondazione dell’Azienda autonoma statale della strada fu istituita la strada statale 127 Settentrionale Sarda, la quale presentava e presenta tutt’ora problemi dovuti alla tortuositร  del territorio.

Prima dell’istituzione della SS 729 l’itinerario Sassari-Olbia era composto dalla strada statale 597 del Logudoro e dalla strada statale 199 di Monti. La prima era una strada a scorrimento veloce priva o quasi di intersezioni a raso, che permetteva di velocizzare il percorso evitando l’attraversamento dei centri abitati di Ozieri, Oschiri e Monti; la seconda, passando per il Monteacuto, portava perรฒ a un notevole allungamento del percorso.

Il crescente traffico veicolare e le condizioni non ottimali di queste infrastrutture, spingeva a una soluzione piรน radicale col progetto di una strada a carreggiate separate e a due corsie per senso di marcia giร  nel 1971, tanto da indurre il Consiglio dei ministri a proclamare lo stato di emergenza ed i sardi a organizzare manifestazioni di dissenso. Giร  nel 2007 la programmazione Anas prevedeva un’arteria in tal senso, ma solamente nel 2012 รจ stato dato il via libera, con l’affidamento all’Anas stessa il 20 giugno.

La nuova arteria prevede sia la costruzione di tratti ex-novo, come il tratto iniziale di collegamento alla strada statale 131 Carlo Felice a sud di Codrongianos, sia l’adeguamento delle giร  esistenti SS 199 e SS 597. I lavori, soprattutto nel periodo iniziale, andarono incontro a rinvii che fecero sia lievitare i costi che allontanare la data di apertura al traffico dell’arteria.

APERTURE:
– 23 giugno 2016: tratto iniziale fino al km 10,350 e tratto finale dal km 63,140 al km 75,860;
– 14 luglio 2016: tratto compreso tra il km 75,860 e il km 76,992;
– 29 agosto 2016: tratto compreso tra il km 10,350 e il km 11,800 km.
– 9 aprile 2017: tratto tra il km 26,300 e il km 29,100;
– 31 luglio 2017: tratto finale di accesso all’abitato di Olbia;
– 19 dicembre 2017: lotto 3, lungo circa 12 km, nei comuni di Oschiri e Ozieri;
– 21 dicembre 2020: lotti 5 e 6 da Berchidda fino a Monti.

A dicembre 2020 i chilometri di nuova strada a 4 corsie aperti al traffico hanno raggiunto quota 60 sugli 80 totali del progetto.

Al 31 luglio 2023 risultano aperti 9 dei 12 km del lotto 2, inclusa la bretella di collegamento tra lo svincolo di Santโ€™Antioco di Bisarcio ed Ozieri.

La strada ha inizio al chilometro 192 dalla strada statale 131 Carlo Felice, poco a sud di Codrongianos. Dopo quasi 3 chilometri รจ presente lo svincolo con la SS 597 della quale ha mutuato il percorso, ora ammodernato, fino ad Ardara per un totale di 11,8 km.

Il secondo tratto in esercizio ha una lunghezza compressiva di 11,9 km e si sviluppa fra il Km 24,200 e il Km 36,100 nel territorio dei comuni di Ozieri e Oschiri.

Il terzo tratto in esercizio ha una lunghezza complessiva di circa 33 km e si sviluppa dallo svincolo di Berchidda Est all’ingresso della cittร  di Olbia.

La data di fine lavori per l’intero itinerario รจ prevista per il 2024.

Fonte: Wikipedia

00:00 Olbia area urbana
01:55 tratto di Olbia
08:00 tratto di Monti
17:00 tratto di Berchidda
19:25 cantiere di Berchidda
27:50 tratto di Oschiri
34:20 cantiere di Ozieri
44:00 tratto di Ardara
50:50 SS 131 Carlo Felice
01:01:45 Sassari area urbana

Irregularities in the Golden Boy Votes | Barca Tracking 2 Promising Players | Agreement for Felix?

There have been reported irregularities with the Golden Boy votes; Barcelona are tracking two young and promising players; and there might be a secret agreement for Joao Felix.
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Bates stamps:
00:00 – Intro
01:45 – Golden Boy
08:29 – Araujo & Yamal
12:58 – Felix & Cancelo
18:06 – 2 Possible Signings
24:54 – FDJ

Europe Cup Street Soccer | Gara 7 | Croazia – Spagna 3-1

La Croazia dimostra che i fondamentali del futsal sono utilissimi anche nello Street Soccer. I ragazzi di Spajic vincono 3-1 e rimangono in corsa nel round degli sconfitti. Match poco spettacolare con la Croazia che bada alla sostanza e trova il vantaggio con Denic. Il primo tempo si chiude 1-0. Nella ripresa Natic mette dentro il raddoppio con un’azione di contropiede che lo vede insaccare sotto porta. Capitan Gabriel entra dalla panchina e riporta a galla i suoi con un gran diagonale, poi perรฒ Marin mette dentro il tris che decide la sfida.